Informatics Point
Информатика и проектирование
Радиосвязь занимает одно из ведущих мест в общей системе экономического обеспечения страны. Она довольно проста в построении, оперативна в организации, экономически эффективна и в большинстве случаев является единственным способом обмена информацией с подвижными объектами. В условиях растущей общей технической оснащённости железнодорожного транспорта внедрение радиосвязи с подвижными объектами стало насущной необходимостью. Многолетний опыт применения радиосвязи на транспорте позволил значительно повысить производительность труда, оперативность, чёткость и безопасность проведения работ, эффективность использования локомотивного и вагонного парков.
Высокие требования к качеству технологической радиосвязи в плане обеспечения безопасности перевозок предусматривает непрерывный контроль параметров каналов с целью мониторинга их состояния и профилактики сетей.
Постоянно повышающийся спрос на информацию означает, что все большое число систем радиосвязи претендуют на ограниченный природный ресурс, каким является радиочастотный спектр. Кроме того, нехватка спектра связана не только с ростом числа потребителей этого ресурса, но и несовершенством передающей и приемной аппаратуры, заключающимся в следующем: наличие внеполосных и побочных излучений у передатчиков, побочных каналов приема у радиоприемников, ограниченным динамическим диапазоном приемников. Высокое качество радиосвязи может быть достигнуто только в случае, когда все передающие станции работают в соответствии с международными рекомендациями, издаваемыми Международным союзом электросвязи (МСЭ) и национальными нормами и правилами, издаваемыми соответствующими регулирующими органами.
поездная радиосвязь мониторинг сеть
Целью дипломного проекта является разработка сети мониторинга поездной радиосвязи, которая позволяет дистанционно оценивать:
предотказные состояния стационарных радиостанций поездной радиосвязи путем мониторинга радиостанций поездных кругов из единого диспетчерского центра управления;
- состояние волноводных направляющих линий поездной радиосвязи путем измерения соотношения "сигнал/ шум";
предотказные состояния локомотивных радиостанций путем мониторинга из автоматических контрольных пунктов;
контролировать все радиоэлектронные средства с автоматическим предоставлением результатов тестирования в Единую систему мониторинга и администрирования сетей связи ОАО "РЖД" (ЕСМА).
Расчёт электронно-дырочного перехода
Полупроводниковый
диод, двухэлектродный электронный прибор на основе полупроводникового (ПП)
кристалла. Понятие "Полупроводниковый диод" объединяе ...
Решение производственных задач по основам метрологии и радиоизмерений
Предметом дисциплины «Метрология и радиоизмерения» является
изучение основ метрологии и метрологического обеспечения, стандартизации и
сертификации в област ...
Таймер на микроконтроллере MSP430F2013
Практически
в любой современной электронной технике можно найти микроконтроллеры. Столь
широкое применение этих микросхем обусловлено чрезвычайно удачным со ...
Меню сайта
2026 © www.informaticspoint.ru