Конструктивный расчёт магнитной системы. Определение потерь и тока холостого хода

Размеры ступеней стержня, обеспечивающие максимальное заполнение площади круга площадью 4-ех ступенчатой фигуры определим по формулам:

a1 = 0,312∙D0 = 0,312∙14 = 4,4 см;

а2 = 0,532∙D0 = 0,532∙14 = 7,4 см;

а3 = 0,707∙D0 = 0,707∙14 = 9,9 см;

a4 = 0,847∙D0 = 0,847∙14 = 11,9 см;

a5 = 0,950∙D0 = 0,950∙14 = 13,3 см;

Толщину пакетов вычислим по формулам:

b1 = 0,5∙ (а4 - а3) = 0,5∙ (13,3 -11,9) = 0,7 см;

b2 = 0,5 (а3 - а2) = 0,5∙ (11,9 - 9,9) = 1 см;

b3 = 0,5∙ (а2 - a1) = 0,5∙ (9,9 - 7,4) = 1,25 см;4 = 0,5∙ (а2 - a1) = 0,5∙ (7,4 - 4,4) = 1,5 см;5 = 0,5∙ a1 = 0,5∙ 4,4 = 2,2 см.

Площадь сечения стержня:

Активное сечение стержня:

где КС = 0,95- коэффициент заполнения сталью.

Действующее значение индукции в стержне:

Активная площадь сечения ярма:

где - коэффициент усиления ярма;

Геометрические размеры прямоугольного ярма:

а) ширина ярма:

б) высота ярма:

Индукция в ярме:

Окончательные размеры сердечника:

а) длина стержня:

б) расстояние между осями соседних стержней:

Масса стали стержней:

где - плотность стали;

Масса стали ярма:

Полная масса стали сердечника:

Проверим ранее принятое соотношение:

Расчет режима холостого хода.

Определим массу стали ярм, приходящуюся на «узлы» сердечника:

Для стали марки 3411,с толщиной листа 0,35, с отжигом после механической обработки, при прямых стыках, потери в углах составляют:

где и - удельные потери в 1кг стали сердечника и ярма (из табл. 5);

- коэффициент увеличения удельных потерь за счёт отклонения магнитного потока от направления прокатки;

Полные потери в стали сердечника:

Ток холостого хода трансформатора:

а) активная составляющая:

б) реактивная составляющая:

Вя=1,2 Тл, Вс=1,38 Тл, поэтому выбираем:

qхс=7, 7 ВА/кг; qхя=3,85ВА/кг; q/δс=1,225 ВА/см2; q//δя=0,466 ВА/см2;

Реактивная мощность Х.Х.:

тогда:

в) абсолютное значение тока холостого хода и его относительная величина:

Лучшие статьи по информатике

Проектирование коммутационной системы узловой АТС
Цель Разработка и настройка местной телефонной сети для узловой АТС. 1 Сформировать данные заказчика для проектирования сети связи. 2 Пр ...

Разработка сети мониторинга поездной радиосвязи ОАО РЖД
Радиосвязь занимает одно из ведущих мест в общей системе экономического обеспечения страны. Она довольно проста в построении, оперативна в организации, экон ...

Организация связи на железнодорожном транспорте на примере Свердловской железной дороги
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») Филиал «Свердловская железная дорога» Свердловский региональный центр связи (С ...