Расчёт нагрузочной диаграммы двигателя

Т.о. при построении тахограммы работы будем учитывать следующее: в первых пяти проходах двигатель разгоняется до номинальной скорости и работает по трапецеидальной тахограмме, в остальных проходах двигатель не достигает установившейся (номинальной) скорости и работает по треугольной тахограмме. Однако следует учитывать, что при величине обжатие менее 3 мм электромеханическая система раствора валков не участвует в регулировке толщины, при этом отработку заданного перемещения обеспечивает ГНУ. Поэтому работой НВ в 16 и 17 проходах можно пренебречь. При построении нагрузочной диаграммы учитываем, что при опускании и подъёме НВ действует постоянный статический момент (соответственно свой момент при опускании и подъёме валка), рассчитанный выше и не меняющийся в зависимости от задания по перемещению, а вот динамический момент в каждом проходе различен и связан с перемещением, что отражено в расчёте времени разгона и торможения. Для каждого прохода рассчитывается свой , одинаковый для разгона и торможения в каждом проходе. По результатам таблицы можно найти динамический момент для каждого прохода при разгоне или торможении двигателя, т.к. мы знаем до какой скорости и за какое время двигатель ускоряется/замедляется.

Результаты расчёта динамического момента приведены ниже:

Таблица 1.6.2 - Результаты расчёта статического и динамического моментов

Динамический момент	Статический момент	Суммарный момент	Номер прохода
6,38494	7,94	14,3249	1
6,38494	7,94	14,3249	2
6,38494	7,94	14,3249	3
6,38494	7,94	14,3249	4
6,38494	7,94	14,3249	5
1,78225	0	1,78225	6
1,65955	0	1,65955	7
1,52913	0	1,52913	8
1,55045	0	1,55045	9
1,42696	0	1,42696	10
1,40294	0	1,40294	11
1,36895	0	1,36895	12
1,29318	0	1,29318	13
1,18257	0	1,18257	14
1,09606	0	1,09606	15
0	0	0	16
0	0	0	17
9,90577	4,13	14,0358	18

Перейти на страницу: 1 2 3 4 5 6

Лучшие статьи по информатике

Разработка плана реконструкции с заменой аналоговой АТС на цифровую АТС Алмаз-1
В последние годы на телефонных сетях Российской Федерации внедряются новые системы АТС и узлы коммутации, которые обеспечивают качественную и надежную связь ...

Система сигнализации
Система сигнализации № 7 - это универсальная многофункциональная система межстанционной сигнализации, ориентированная на поддержку практически всех уже изве ...

Разработка цикловой системы управления промышленным роботом
Электроника - это область науки и техники, которая занимается изучением физических основ функционирования, исследованием, разработкой и применением приборо ...

Меню сайта