Краткая характеристика существующего фрагмента сети

- Широчайший выбор предоставляемых услуг за счет использования архитектуры Cisco Intelligent ServiceFlex. Маршрутизатор Cisco CRS-I объединяет в себе процессор Cisco Silicon Packet Processor (SPP), реализованный на самой современной специализированной микросхеме (ASIC) с быстродействием 40 Гбит/с и операционную систему Cisco IOS XR с уникальной архитектурой разделения выполняемых функций. А также мультисервисную интеллектуальную матрицу коммутации, с целью обеспечения максимальной гибкости и набора предоставляемых сервисов. Благодаря наличию полноценных функций разделения сервисов и возможности полнофункциональной интеллектуальной коммутации на скорости физического интерфейса маршрутизатор Cisco CRS-I обеспечивает самый современный уровень услуг конвергированной сети.

- Высокая надежность системы. Маршрутизатор Cisco CRS-1 работает под управлением операционной системы Cisco IOS® XR, являющейся самовосстанавливающейся операционной системой для мультитерабитных многостоечных операторских инфраструктур. Эта операционная система, построенная на принципах архитектуры с микроядром, обеспечивает независимость выполнения отдельных рабочих процессов, локализацию неисправностей и ограничение распространения их последствий. Благодаря таким способностям Cisco CRS-1 может обслуживаться, модернизироваться, улучшаться и расширяться без прерывания сервиса.

- Длительный срок службы системы. Cisco CRS-1 - маршрутизатор с пропускной способностью до 92 Тбит/с, который использует пакетный IP-интерфейс OC-768c/STM-256c и способен поддерживать до 1152 слотов линейных модулей, работающих со скоростью 40 Гбит/с каждый. Данная система упрощает построение современных сетей, обеспечивая при этом защиту инвестиций заказчиков на длительный срок.

Заданием дипломного проекта является строительство абонентских шлюзов типа DLU-IP фирмы «Siemens»: АШ «499» 170 емкостью 30000 №№ + 400 такс. с переключением на него абонентов АТС 170, 171, 174 с нумерацией в коде географически определяемой зоны нумерации «АВС = 499» с индексами «авх =170,171,174», АШ «499» 172 емкостью 20000№№ + 400 такс. с переключением на него абонентов АТС 172, 175 с нумерацией в коде географически определяемой зоны нумерации «АВС = 499» с индексами «авх =172,175», АШ «499» 173 емкостью 22000№№ + 200 такс. с переключением на него абонентов АТС 173, 177, 796 (3, 4 тыс.) с нумерацией в коде географически определяемой зоны нумерации «АВС = 499» с индексами «авх =173,177, 796», АШ «499» 178 емкостью 24000 №№ + 200 такс. с переключением на него абонентов АТС 178, 179, 176 (5,7,8,9 тыс.) с нумерацией в коде географически определяемой зоны нумерации «АВС = 499» с индексами «авх =178,179,176», а также включение абонентских шлюзов в ТФОП ОАО «МГТС».

Структура переключаемого узлового района приведена на рис. 2.

Лучшие статьи по информатике

Расчёт параметров настройки ПИ и ПИД регуляторов
Автоматизация производства является на современном этапе важнейшим фактором научно-технического прогресса во всех отраслях промышленности, в том числе ...

Частота сообщения
Задание 1 Рассчитать и построить амплитудно-частотный спектр ЧМП сигнала и определить полосу частот, если частота модулирующего сообщения , частота несущ ...

Разработка цикловой системы управления промышленным роботом
Электроника - это область науки и техники, которая занимается изучением физических основ функционирования, исследованием, разработкой и применением приборо ...