Построение траектории гидролокационной линии

Траектория гидролокационной линии строится для относительной оценки величины просматриваемой площади максимальным радиусом энергетической дальности для заданных параметров косяка рыбы.

В курсовой работе траектория гидролокационной линии построена в прямоугольных координатах. Значения перемещения по оси Х рассчитываем по формуле :

X=Rcosa+Vt , а по оси Y: Y=Rsina

где R= 691,6 м -энергетическая дальность обнаружения;

a- угол разворота антенны , aÎ(-60°;60°)текущее время, с;скорость движения судна, V= 5,8м/сек;

После построения траектории гидролокационной линии для различных секторов обзора пришли к выводу, что при данной скорости судна одним из наиболее оптимальных секторов является сектор 120°, так как в нем непросматриваемые участки (зоны тени) являются наиболее минимальными.

гидролокатор акустический поисковый

Таблица траекторий гидролокационной линии

поворот антенны				возврат антенны
a град	S м	X	Y	a град	S м	X	Y
-60	0,00	-3106,29	1793,74	-60	131,29	-3106,29	1925,02
-55	2,98	-2938,15	2060,61	-55	134,27	-2938,15	2191,89
-50	5,97	-2747,65	2311,82	-50	137,25	-2747,65	2443,11
-45	8,95	-2536,24	2545,49	-45	140,24	-2536,24	2676,77
-40	11,94	-2305,54	2759,85	-40	143,22	-2305,54	2891,14
-35	14,92	-2057,28	2953,31	-35	146,21	-2057,28	3084,59
-30	17,90	-1793,38	3124,40	-30	149,19	-1793,38	3255,69
-25	20,89	-1515,83	3271,86	-25	152,17	-1515,83	3403,14
-20	23,87	-1226,74	3394,58	-20	155,16	-1226,74	3525,86
-15	26,85	-928,32	3491,64	-15	158,14	-928,32	3622,93
-10	29,84	-622,83	3562,35	-10	161,12	-622,83	3693,63
-5	32,82	-312,60	3606,17	-5	164,11	-312,60	3737,46
0	35,81	0,00	3622,80	0	167,09	0,00	3754,09
5	38,79	312,60	3612,14	5	170,08	312,60	3743,42
10	41,77	622,83	3574,28	10	173,06	622,83	3705,57
15	44,76	928,32	3509,55	15	176,04	928,32	3640,83
20	47,74	1226,74	3418,45	20	179,03	1226,74	3549,73
25	50,72	1515,83	3301,70	25	182,01	1515,83	3432,98
30	53,71	1793,38	3160,21	30	184,99	1793,38	3291,49
35	56,69	2057,28	2995,08	35	187,98	2057,28	3126,37
40	59,68	2305,54	2807,59	40	190,96	2305,54	2938,88
45	62,66	2536,24	2599,20	45	193,95	2536,24	2730,48
50	65,64	2747,65	2371,50	50	196,93	2747,65	2502,78
55	68,63	2938,15	2126,25	55	199,91	2938,15	2257,54
60	71,61	3106,29	1865,35	60	202,90	3106,29	1996,63
65	74,59	3250,80	1590,80	65	205,88	3250,80	1722,08
70	77,58	3370,56	1304,71	70	208,86	3370,56	1435,99
75	80,56	3464,68	1009,28	75	211,85	3464,68	1140,57
80	83,55	3532,44	706,78	80	214,83	3532,44	838,07
85	86,53	3573,31	399,55	85	217,82	3573,31	530,83
90	89,51	3587,00	89,93	90	220,80	3587,00	221,21
95	92,50	3573,38	-219,69	95	223,78	3573,38	-88,41
100	95,48	3532,58	-526,94	100	226,77	3532,58	-395,65
105	98,46	3464,90	-829,45	105	229,75	3464,90	-698,16
110	101,45	3370,85	-1124,90	110	232,73	3370,85	-993,61
115	104,43	3251,15	-1411,02	115	235,72	3251,15	-1279,73
120	107,42	3106,71	-1685,60	120	238,70	3106,71	-1554,32
125	110,40	2938,63	-1946,54	125	241,69	2938,63	-1815,26
130	113,38	2748,18	-2191,83	130	244,67	2748,18	-2060,55
135	116,37	2536,83	-2419,58	135	247,65	2536,83	-2288,30
140	119,35	2306,17	-2628,03	140	250,64	2306,17	-2496,75

Перейти на страницу: 1 2

Лучшие статьи по информатике

Расчёт параметров настройки ПИ и ПИД регуляторов
Автоматизация производства является на современном этапе важнейшим фактором научно-технического прогресса во всех отраслях промышленности, в том числе ...

Проектирование системы атмосферной оптической связи
В настоящее время на мировом рынке САОС прочно заняли определенную нишу, так как эта технология является вполне достойным конкурентом стационарной радиосвя ...

Организация связи на железнодорожном транспорте на примере Свердловской железной дороги
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») Филиал «Свердловская железная дорога» Свердловский региональный центр связи (С ...

Меню сайта