Выбор и обоснование материала печатной платы

Материал, который будет применяться в качестве основы для ПП, должен обладать высокими электроизоляционными свойствами, иметь достаточную механическую стойкость и быть устойчивым к механическим воздействиям. Эти критерии удовлетворяют такие электротехнические материалы, как стеклотекстолит, фторопластовая пленка, керамика и другие.

Основными материалами для изготовления ДПП являются гетинакс и стеклотекстолит. Стеклотекстолит ― спрессованные слои стеклотканей, пропитанные эпоксидной смолой. Гетинакс ― спрессованные слои электроизоляционной бумаги, пропитанные фенольной смолой. Оба материала имеют малую водопроницаемость, большое поверхностное сопротивление.

В качестве материала для изготовления проектируемой печатной платы выбираем стеклотекстолит фольгированный СФ-2-35-1,5 ГОСТ 10316-78, так как стеклотекстолит превосходит гетинакс по всем электрическим и механическим параметрам и уступает по экономическим показателям. Поскольку в техническом задании экономические показатели изготовления данного устройства не оговорены, то этот критерий является менее важным, чем электромеханические параметры.

Приведем значения электрических характеристик стеклотекстолита фольгированного СФ-2-35-1,5:

· удельное поверхностное сопротивление: 1,0∙1012 Ом;

· удельное объемное сопротивление: 1,0∙1011 Ом·м;

· тангенс угла диэлектрических потерь при частоте 1МГц: 0,025;

· диапазон рабочих температур: (-60…+155) °С;

· диэлектрическая проницаемость при частоте 1 МГц: ε = 6,0.

Лучшие статьи по информатике

Разработка системы управления электроприводом нажимного устройства реверсивного четырехвалкового стана 5000 горячей прокатки
Целью проекта является разработка системы управления электроприводом нажимного устройства реверсивного четырехвалкового стана «5000» горячей прокатки. По ...

Оборудование Среда-1
Автоматизация технологического процесса - совокупность методов и средств, предназначенная для реализации системы или систем, позволяющих осуществлят ...

Электронавигационные приборы
На каждом судне для следования по намеченному курсу, выбора пути следования, контроля местонахождения в открытом море с учетом изменяющейся навигационной и ...