Разработка технологических вопросов. Функции, задачи и структура системы

Структура АСУТП воздухонагревателя представляет собой трехуровневую систему.

Первый уровень управления

Первый уровень управления состоит из программируемых приводов, реле, на которые возложено непосредственное управление двигателями механизмов. На этом уровне реализованы важнейшие блокировки, функции электрической защиты двигателей, режимы их работы (разгон, торможение, удержание).

Второй уровень управления

Второй уровень управления реализован на базе программируемых контроллеров. На этом уровне реализовано логическое управление механизмами согласно алгоритмам управления, реализованы все необходимые блокировки механизмов относительно их положений. Контроллеры объединены между собой по промышленной сети Modbus +. Сеть используется для обмена информацией между контроллерами и для передачи данных на высший уровень управления. Для уменьшения объема электромонтажных работ, а также снижения затрат на кабельную продукцию, реализована распределенная система управления CompoBus/S, удаленные модули ввода/вывода которой размещаются непосредственно в силовых шкафах.

Третий уровень управления

Третий уровень состоит из трех рабочих станций и сервера СКУ ШП и ВН ДП-6. На этом уровне происходит взаимодействие системы управления с операторами, накапливается и обрабатывается архивная и оперативная информация о состоянии оборудования, происходит создание сменных и аварийных отчетов. Рабочие станции объединены между собой по сети Ethernet. Сервер СКУ подключен к общей сети Ethernet АСУТП ДП-6. Дополнительно в пультовых установлены панели оператора NT1…NT3, соединенные с соответствующими контроллерами по интерфейсу RS-422.

Задачи системы:

В режиме нагрева обеспечивать накопление насадками воздухонагревателей такого количества тепла, которого было бы достаточно для нагрева, в режиме дутья получить заданное количество дутья с требуемой температурой.

Обеспечивать накопление указанного выше количества тепла в течение заданного времени при минимальных затратах топлива или за минимальное время при ограничениях по расходам топлива и воздуха.

Обеспечивать защиту купола, верха насадок и нижних строений воздухонагревателей от перегрева. Температура купола и верхних рядов насадок ограничивается стойкостью огнеупоров, а нижних строений - строительной прочностью элементов конструкций, температура дыма не должна превышать 400°С.

Перечень сигналов, используемых в САР.

Таблица 1.5

Перечень измеряемых аналоговых сигналов

Лучшие статьи по информатике

Организация связи на железнодорожном транспорте на примере Свердловской железной дороги
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») Филиал «Свердловская железная дорога» Свердловский региональный центр связи (С ...

Моделирование волноводных устройств СВЧ
Прогресс радиоэлектроники сопровождается быстрым развитием теории и техники СВЧ - устройств. Возрастает сложность СВЧ трактов, повышаются требования к элек ...

Разработка цикловой системы управления промышленным роботом
Электроника - это область науки и техники, которая занимается изучением физических основ функционирования, исследованием, разработкой и применением приборо ...