Предохранительное устройство

Приложение Б

Сводные данные построения хода

Действующий радиус ходового колеса R = 2,4 мм,

Угол охвата 2a0=60°,

*Расстояние между центрами вращения ходового колеса и вилки l=2,77 мм,

Угловая ширина паллеты jп=6°,

Угловая ширина зуба jх=3°,

Угол смещения паллет e =2°,

Угол подъема вилки q1=12°,

Угол покоя gп=2°0¢,

*Угол импульса на выходной паллете lп=7°25',

*Угол импульса на зубе lк=3°32’,

*Внешний радиус ходового колеса Rв=2,47мм,

Угол притяжки: входной паллеты tвх=14°, выходной паллеты tвых=10°,

Число зубьев ходового колеса zx=15,

Угол поднутрения передней грани зуба b=3°2',

Расст. между центрами вращения ходового колеса и баланса L=6мм,

Угол подъема баланса q2=45°,

*Действующая длина вилки rb=2,58мм,

*Действующий радиус импульсной рольки rи=0,707мм,

Радиус предохранительной рольки rп=0,495мм,

*Диаметр импульсного камня d2=0,135мм,

Угол предохранения h=1°,

Угол потерянного пути eп=0°30¢.

Примечание: величины, отмеченные (*) - расчётные.

Лучшие статьи по информатике

Проектирование системы атмосферной оптической связи
В настоящее время на мировом рынке САОС прочно заняли определенную нишу, так как эта технология является вполне достойным конкурентом стационарной радиосвя ...

Проектирование микропроцессорного устройства
Спроектировать микропроцессорное устройство содержащее МП, системный контроллер, адресные буферы, ОЗУ, ПЗУ, порт ввода/вывода, адресный дешифратор. ...

Система сигнализации
Система сигнализации № 7 - это универсальная многофункциональная система межстанционной сигнализации, ориентированная на поддержку практически всех уже изве ...